Drift Trike

• Motor: VEVOR 1800W 48V
• Regler: MKS VESC 75100 - da der Regler aus dem Motor Set leider zu langsam aufs Gas reagierte
• Akku, 48V Mercedes/Bosch Hybrid Akku umgebaut auf JK-BMS
• Rahmen: Drift Tret-Trike vom Kleinanzeigen + geschweißter Stahl Rahmen, Auspuffschellen zur Achsbefestigung
• Hinterachse: Übrig gebliebene Achse vom Hoverquad Umbau + Drift Sleeves von Amazon
• Fußrasten: BMX Pegs
• Sitz: Traktor Sitzschale

Neues Jahr, neues Fahrzeug

Auf der Makerfair Hannover 2025 kam wieder der Wunsch auf noch ein echtes Drifttrike zu bauen - also wurde direkt auf der Heimfahrt der Motor bestellt. Nachdem der Motor dann ein gutes halbes Jahr im Keller eingestaubt war fand sich auf Kleinanzeigne direkt im Nachbarort ein Tret-Trike zum ausschlachten. Die original Hinterachse vom MiniQuad ließ sich mit 2 Auspuffschellen prima klemmen. Passende Drift-Sleves für dei alten Reifen gab es bei Amazon für 13!!€ das Stück ;_). Der REstliche Rahmen wurde aus 4-kant Stahlrohr aus Opas Lager geschweißt und der Junior suchte das Metallic-Grün als Farbe aus. Der Plan war das ganze mit 3x Parkside 20V Akkus zu betreiben - bis ich zufällig einen Bosch/Mercedes Soft-Hybrid Liion 48V Akku mit defektem BMS geschenkt bekam. Biosch BMS raus, JK-BMS rein.